L’autopilote Tesla pas responsable d’un accident aux US

L’autopilote Tesla pas responsable d’un accident aux US - 2017 - 2018

Technologie : D’après une enquête des autorités américaines, le logiciel de conduite de Tesla n’est pas responsable d’un accident mortel survenu en 2016. Le chauffeur a été alerté à de nombreuses reprises, mais n’a pas réagi.

La technologie n’est pas en cause dans la collision mortelle survenue l’année dernière entre le chauffeur d’une voiture Tesla et d’un camion. Le rapport de 500 pages rendu par l’agence gouvernementale américaine des transports exonère le constructeur.

Le National Transportation Safety Board (NTSB) avait ouvert une enquête en mai 2016 après un accident qui avait entraîné la mort d’un chauffeur, ancien Navy SEAL, et propriétaire d’un véhicule Model S. L’enquête cherchait notamment à déterminer si le système de conduite de la voiture – baptisé Autopilot par son concepteur – était en cause.

Les mains sur le volant seulement 25 secondes

Selon le dossier, la fonction de pilotage a fait ce qu’elle était censée faire, émettant plusieurs avertissements au conducteur alors que ce dernier avait retiré ses mains du volant pendant une longue période de temps.

En effet, sur une période de conduite de 37 minutes, la voiture a enregistré les mains du chauffeur pendant seulement 25 secondes.

Le rapport du NTSB indique que deux systèmes de pilotage automatique étaient actifs – un régulateur de vitesse adaptatif, qui permet au véhicule de régler et de maintenir un rythme par rapport à la circulation en face de la voiture, et Autosteer, qui maintient le véhicule dans sa voie.

Les résultats du NTSB sont semblables à ceux de l’Administration nationale de la sécurité du trafic routier, qui a également exonéré Tesla de tout acte répréhensible, affirmant qu’aucun défaut n’était présent dans le système et que le conducteur avait largement eu la possibilité de freiner après avoir repéré le camion.

Au cours des mois qui ont suivi, Tesla a complètement remanié son système de pilotage automatique, produisant des véhicules que le constructeur a affirmé être capables d’une autonomie totale dans le futur. Les déclarations antérieures de la société et de son PDG suggèrent que les modifications apportées lors du passage à “Hardware 2.0” auraient pu empêcher l’accident mortel de 2016.

L’autopilote Tesla pas responsable d’un accident aux US

Source : L’article L’autopilote Tesla pas responsable d’un accident aux US >> est extrait de ZDNet

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Par | 2017-09-18T18:29:19+00:00 juin 21st, 2017|Actualité|0 commentaire

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